“武金堤卓刀泉段發現管湧點，請你們立馬前來支援。”7月9日上午10點半（bàn），剛完成300袋裝沙任務、正往（wǎng）休（xiū）息營地走的15名中建（jiàn）三局二公司防汛搶險突擊隊隊員（yuán），又接到了新的任務。
“險情不等人，越快越好！”一位老（lǎo）人嘴裏念（niàn）叨著衝在隊伍前麵。他叫黃正才，今年60歲，參加過1998年抗洪搶險。今年9月份就要退休的（de）他，得知公司負責武金（jīn）堤段搶險任務後第一個報名參加。“作為（wéi）職工，我要站好最後一（yī）班崗；作為市民，我要做好（hǎo）這次的防汛抗洪！”
今年（nián）入汛以來（lái），南方接連出現數十次區域性暴（bào）雨過程。洪水凶猛，湖北、湖南、安徽、江蘇（sū）等地紛（fēn）紛告急，全國300多條河流超警戒，一些城市發生內澇，長江中（zhōng）下遊一片澤國。
為了（le）保護人民生命和財產的（de）安全，中（zhōng）央企業幹部職工奔赴一線，與人民解放軍、武警（jǐng）部隊和社會各界（jiè）一起並肩（jiān）戰鬥，將（jiāng）最精銳的力量和最尖端的技術全力投入到抗（kàng）洪救災中。
央企人（rén）築起最堅實的防洪（hóng）牆
7月6日，國務院（yuàn）總理李克強趕赴武漢倒口湖堤段管湧現場指揮搶險救災。在搶險現場，李（lǐ）克強與（yǔ）前（qián）一天便進入抗洪搶險一線的中冶集（jí）團員工親切握手，並（bìng）詢問了倒口湖管湧點情況。李克強對中冶集團參與搶險救災表示了高度（dù）肯定，認為中冶集團在關鍵（jiàn）時刻衝在前麵，並囑托（tuō）中冶員工在抗洪搶險（xiǎn）的同時（shí）確保人員安全。截至7月7日12時，中國一冶已累計投入6000餘人次奔赴抗洪搶險一線，各類搶險物資投入共計800萬元以上。
對於（yú）央企而言（yán），抗洪（hóng）搶險（xiǎn）是責（zé）任，也（yě）是考驗。平日（rì）裏，他們是建設者；大災麵前，他們是守護神。
自6月30日長江1號洪水形成以來，三峽（xiá）水庫連續多次降低下泄流量，減輕長江（jiāng）中下遊防洪壓力；中國鐵建在10個受災省份出動人員15000多人，挖掘機（jī）、裝載機、吊車、水泵等（děng）工程機械2200多台套，投入大量（liàng）碎石、沙袋等物資，冒雨奮戰在（zài）抗洪搶險第（dì）一線，抽水泄洪（hóng）、清理搶修堵塞道（dào）路、加固加（jiā）高堤壩、修（xiū）複決口、協助轉移人民群眾；中國中（zhōng）鐵全力參與各地災區的搶險救援（yuán），川黔鐵路、滬昆鐵路、京九鐵（tiě）路等鐵路線，江西萬安縣公路、重慶奉溪公路等公路（lù）線，武漢地鐵、南京地鐵等線路都凝結著中鐵16590餘名員工的汗水。
7月5日上午（wǔ）9點，武漢蔡甸（diàn）消泗出現（xiàn）險情，水位已淹沒橋（qiáo）麵。中建幕牆有限公司15分鍾（zhōng）組織了一支120人（rén）的抗洪隊伍。有的人沒有分到雨衣、雨靴，雨水、汗水、泥水浸透了他們的衣（yī）背。沙石在大家（jiā）的密切配合下一袋袋迅（xùn）速填充。截至記者發稿時，中國建築累計出動救（jiù）援力量（liàng）5000餘人次，動用自卸車、挖掘機、鏟車等大型機械設備490餘台。
深耕應急救援產（chǎn）業多（duō）年的新興際華集團發揮了巨大作用，帳篷、膠靴、救援裝備等救援品加急生產，保障供給。搶（qiǎng）險築堤也責無旁貸。7月3日，安徽蕪湖新（xīn）興鑄管公司（sī）192名（míng）剛下夜班的職工，組成（chéng）搶險大隊（duì）奔赴安徽蕪湖從村峨溪河路段搶險。救援隊伍不顧疲憊和蚊（wén）蟲，肩扛背傳砂（shā）20公（gōng）斤（jīn）的砂石袋，經（jīng）過9小時（shí）奮戰，築起了150米長、近一米高的的堅實防洪牆。
能源保障，是應（yīng）對災害最大的底氣
在每一處（chù）最（zuì）危險的（de）潰口搶險處，國家電網提供的應急電源、應急照明都會在第一時間點亮。在安徽，跳入4米多深的髒水將卡死（sǐ）的電纜全部解除，居民點讚；在湖南，5小時讓12000米長大堤全線亮燈，保障搶險。目前，主要受災地區除因（yīn）洪水未退、圩區（qū）破圩、道路運輸困難等原因無法恢（huī）複用電外，受洪災（zāi）影響的停電用戶已基本恢複供電。在廣東、廣西（xī）、雲南、貴州，南方電網累計投入人員1.2萬人次，車輛2242台次，發電車（機）151台次開展搶修複（fù）電工作。
為保護電力設（shè）施（shī），保障電力（lì）供應，中國華電江（jiāng）蘇公司所（suǒ）有（yǒu）檢修、安保等（děng）專業（yè）管理人員輪流值守，黨員突擊隊、青年突擊隊堅守（shǒu）抗災搶險前線，確保人員及設備安全，確保電廠用煤需求；中國電建武漢地鐵11號線抗洪搶險突擊隊曆經24小時，共轉運沙袋千（qiān）餘袋，將圍堰加（jiā）高至1米，保護了變電所安全，挽回損失百萬元；神華國華（huá）九江（jiāng）電廠職工在高溫下加固輸煤二號轉運站12米基坑邊坡，搶修了近300米的水上便民通道，守住了電廠能源供應的（de）“咽喉”，為地方（fāng）群（qún）眾搭建起一座（zuò）“連（lián）心橋”。
油品（pǐn）是抗洪搶險工（gōng）程、交通運輸的血液，斷供將極大地影響（xiǎng）搶險能力（lì）。為保障油（yóu）品供應，受災地區中國石化所屬油（yóu）庫24小時全天候發油，共計1000餘座加油站開通綠（lǜ）色通道，優先保障運輸防汛搶險物資和參加防汛（xùn）搶險車輛的油品供應，對部分受（shòu）災嚴重的地區做到送油上門。7月上（shàng）旬，中國石化向南方受（shòu）災6省市供應成品油102萬（wàn）噸。
“無路可走，蹚（tāng）水也（yě）要趕過（guò）去，決不能影響（xiǎng）油品供應！”中國石油湖北黃陂片區經理孔春林在暴雨中繞行三段仍無路可走的情況下，蹚水保證了油品供應。和油品一（yī）起，中國石油還將飲用水、食品、防暑藥品等救災物資送到受災群眾手中。
保障黃金救援期（qī）間通信網絡順暢
在（zài）災區，通信斷了有時候比斷電斷油更（gèng）可怕。信息不通，何（hé）談救援？
7月1日，武漢新洲舉水河三店、鳳凰子堤潰決，兩地通信（xìn）光纜被洪水衝（chōng）斷，災區與（yǔ）外界通信中斷。為了讓鳳凰的抗災信息（xī）及時傳遞出去，中國電信鳳凰分局長餘誌紅心駕駛著自己剛剛購買不久的私家車，頂著風雨察看杆路，巡找可以架光纜的地段，差點（diǎn）被卷入（rù）洪流之中。躲（duǒ）過一劫的餘誌紅脫離危險後，繼續工作，終於在（zài）當晚打通與城（chéng）關的通（tōng）信（xìn）線路，讓（ràng）重災區與外界取得（dé）了關係。
中國移動始終（zhōng）保證了災區未出現縣級以上行政區域通信全阻，未出現重大安全事故。在第一時間恢複災區通信的同時（shí），中國移動還設立（lì）“救災服務點”，24小時提供服務，並在重災地區對漫遊至災區（qū）的（de）客戶（hù）實施了免停機服務和（hé）費用（yòng）減免工作。
中（zhōng）國聯通全國網絡平穩運行（háng），也沒有出現大麵積的通信中斷。中國聯通的“融（róng）合通信”平台在汛情災情收集、災害預警通知、災民轉移（yí）、一線搶（qiǎng）險指揮等（děng）方麵成為災區通信“神器”。
站在（zài）三大運營商身（shēn）後，保（bǎo）證他們的“神器”發揮最大（dà）效用（yòng）的同樣是央（yāng）企：為保基站（zhàn）安全（quán），中國（guó）鐵塔的員工（gōng）泡在（zài）水裏甚至在極危險的地段搶（qiǎng）險（xiǎn）檢修，“必須保障（zhàng）該區域黃金救援期間通（tōng）信網絡順暢”；諾基亞和上海貝（bèi）爾加強了（le）防洪、防台風氣象信息的收集，通信（xìn）專家、高級技（jì）術人才、專業服務隊（duì）伍被派往一線，在通訊設備的維護、檢查和故障恢複（fù）等（děng）方麵起到了重要（yào）作用；烽火科技集團為災區緊急提供救災光纜16.4萬芯公裏，傳（chuán）輸通信設備近千端，並組（zǔ）成保障（zhàng）突擊（jī）隊，自行購置防汛物資，與運營商人員（yuán）配合輪班進行網管值守預警及現場配合搶修。
在災（zāi）區通信保障戰中（zhōng），幾家央企通力協作，將風險（xiǎn）對網（wǎng）絡的影響降到最低。
守在人民（mín）的前麵
在距離漢江與長江交匯口（kǒu）以西2公裏處沿堤300米布（bù）防的是（shì）一（yī）群航天人，他（tā）們來自（zì）中國航天科工（gōng）068基地（dì）武漢磁電公司。“人在堤在（zài）！”武漢磁電（diàn）抽調公司1/3人力，不惜影響（xiǎng）科研生產，晝夜巡查，將防汛作為頭等大事。守堤考驗的不是央企的技術，而（ér）是央企人的（de）意誌力。
在受災地區，是數不清的有著“始終（zhōng）和人民站在（zài）一起”，“誓死保衛工程安全，保衛周邊（biān）安全，保衛民眾生命財產安全”責任擔（dān）當的（de）央企人在（zài）默默奉獻：國藥集團迅（xùn）速儲備、搶救藥品物資，動用一切物流資（zī）源將應急藥物及時送到災區；受災群眾喝到的很多純淨水，以及食品（pǐn）、生活（huó）用品都是華潤集（jí）團員工徹夜不休送來的；中化集團（tuán）為受災農戶送去生產自救所需的肥料與技術；為（wéi）盡快疏導旅客（kè），避免資源浪費，南航湖北分（fèn）公司向機場指（zhǐ）揮中心提出建議，一切以旅客利益為主，駐場各單（dān）位聯動保障，早班旅客“史無前例”不用看航班號，不用考（kǎo）慮承運（yùn）航空公（gōng）司，隻要目的地不錯，就能直接登機，無需轉簽；招商局集團緊急啟動“災急送”公益救（jiù）災平台，先（xiān）後調動招商局物流七個分公司幫助壹基金和中國社會福（fú）利基（jī）金會等民間救災公益機構運輸救災物資……
大災麵前，逆水（shuǐ）而上，央（yāng）企人始終守在人民前麵！有群眾（zhòng）不無感慨地說：“我（wǒ）們受災地區（qū）拍的照片都（dōu）是灰蒙蒙的，隻有一（yī）麵（miàn）麵央企的旗幟與（yǔ）五星紅旗、黨旗鮮豔奪目。”