“人們批評央企（qǐ）的那些問題（tí），過去存在，現在也有。但民營企（qǐ）業、跨國（guó）公司、百年老店的管理也（yě）不一定更（gèng）好。企業病與所有製沒有本質關係，資本歸誰不能（néng）決定（dìng）公司的好壞，誰來經營，怎樣經營才是（shì）關鍵。”
2012年12月27日，停牌（pái）半年之久的粘膠企業*ST海（hǎi）龍（000677.SZ）發（fā）布（bù）公告稱,公司已完成股份劃轉及債權清償等各項（xiàng）工（gōng）作（zuò）,重整計劃已執行完畢，並（bìng）於次日複牌交（jiāo）易（yì）。隨後，股票連續多日漲停。
而接過*ST海龍這塊燙手山芋的（de），是紡（fǎng）織（zhī）業內唯一（yī）的央企——中國恒天（tiān）集團（下稱“恒天”）。近日，《中國經濟周刊》記者專訪了恒天黨委書記、董事長張傑，解釋此（cǐ）番並購原因（yīn），並回應了外界對於（yú）恒天及央企的部分質疑。
並購不是為“保住央企規模（mó）”
目前，*ST海龍的所有（yǒu）股權（quán）已過（guò）戶到恒天名下，*ST海龍首期銀行周（zhōu）轉金已從（cóng）恒天（tiān）撥付到位，*ST海龍的董事長也（yě）改由恒天新材料事業部高級副總經理丁明國擔任（rèn）。
深陷泥淖之前，*ST海龍的粘膠產（chǎn）品在紡織業赫赫有名。“*ST海龍的產（chǎn）品質量、生產規模和品牌影響力都不錯，但這幾年的快速擴張導致成本控製和資金管理出了問（wèn）題，以致走到了破產重組的境地。”張傑表示，*ST海（hǎi）龍的資（zī）產負債結構不合理，產業結構也值得（dé）推敲，重組之後要從這些方麵進行調整。
很多人此（cǐ）前不知道央企中有恒天這一號。1998年，原國家紡織（zhī）工（gōng）業部所屬（shǔ）的中國（guó）紡織機（jī）械（集團）有限公司、中（zhōng）國紡織工業對外經濟技術合作公司、中國紡織機械和技術進出口有限公司、中國化纖總公司、中國絲綢工業總公司、中恒科（kē）學技術發展中心6家子（zǐ）公司組建成中國恒（héng）天集團。至今集團旗下已有10家二（èr）級子公司、88家三級以上全資及控股企業。
重組*ST海龍隻是（shì）恒天並購（gòu）之路上的一個步驟。在這之（zhī）前，恒天還先後並購過（guò）染整設備（bèi）巨頭（tóu）香港立信工（gōng）業、紡機強企瑞士歐瑞康的非織造布機械項目、荷蘭重卡企業GINAF……
有人認為，國（guó）資委近幾年（nián）一直在調整央（yāng）企的數量，恒天和其他一些央企的（de）並購行為是為了確保企業規模，從而保住央企地位。
對此，張傑否認道：“在公司發展的不同曆史階段，每（měi）個企業都會結合自己的發（fā）展戰略和競爭需要采用不同的方略。兼並重（chóng）組是世界上很多企業在發展中都（dōu）會用（yòng）到（dào）的一種方案，民營企業和跨國公司也都在這樣（yàng）做。企業（yè）兼並與增加‘央企’籌碼、保住央企地位之間沒有必然的關係。”
技術、品牌、資本，一個也不能少
恒天現有（yǒu）三大業務六（liù）個板塊：分別是機械製（zhì）造業務（紡織（zhī）機械、汽車）、紡織業務（紡織貿易、新（xīn）型纖維材料）和（hé）投資業務（金融投資（zī）、地（dì）產）。其中紡織（zhī）類（lèi）相關業（yè）務是恒天的主營業務（wù）。
恒天的棉（mián）紡梳棉機、碳纖維（wéi）成套技術設備（bèi）、印染（rǎn）技術設備在全球同行中（zhōng）都處領先地位；恒天的天絲技術（shù）項目在國內（nèi）無人與之比肩。汽車（chē）產品中，恒天的非道路用車底盤技術也是全球最優。
除了具有硬朗的技術支持，恒天也很看重品牌（pái）軟（ruǎn）實力。整個中國紡織行業最缺少的就是品牌打（dǎ）造力，在張傑眼中，恒天發端並立（lì）足的中國紡（fǎng）織業“附（fù）加值遠遠低於國際企業”，“打造品牌是（shì）我們下一步的重要追求”。
恒天旗下的“經緯”棉（mián）紡設備，“立信”染整設備，“天鵝”、“*ST海龍”新材料纖維（wéi），“凱馬”輕卡車、“百路佳”商用車都是在各自領域形象頗佳的知名品牌。恒天下屬的中國服裝股份有限公司（sī），正以“中國品牌（pái）、意大（dà）利製造”的理念打造一個全新的高端男裝（zhuāng）定製品牌“社稷”。