羅陽，男，1961年出生（shēng），中共黨員。研究（jiū）員級高（gāo）級工程師。現任中（zhōng）航工業沈（shěn）陽飛機工業（集團）有限公司（以下簡稱（chēng）中航工（gōng）業（yè）沈飛（fēi））董事長、總經理。2002年7月由中航工業沈陽飛機設計研究（jiū）所調入沈陽飛機工業（集團）有限公司工作。曾曆任沈（shěn）陽飛（fēi）機設計研究所設計員，組織部副部長、部長，所黨委副書記、副所長，所黨委書記兼第一副所長，中航工業沈飛（fēi）黨委書記、副董事（shì）長等職，任殲（jiān）-15飛機等多個型號研製現場總（zǒng）指揮。
他以航空報國的赤子（zǐ）情懷帶領中航工業沈飛（fēi）邁上科學發展的新台階。作為中航工業沈飛（fēi）發（fā）展的“掌舵人”，幾年來，他夙興夜寐，務實創新，始終堅定地站在黨和國家利益的高（gāo）度，大力踐行“航空報國、強（qiáng）軍富民”的宗旨和“敬業誠信（xìn）、創新超越”的理念，不斷創造航空製造的新奇跡。企業營業收入、工業總產值等主要經濟指標至上任以來躍升39.5％，利潤躍升61.8％，沈飛的發展邁入了持（chí）續跨越發展的快車道，為我國航空工業和國民經濟建設做出了突出貢獻。
他以報國強軍的政治使命帶領（lǐng）中航工業沈飛完成了多個重點型（xíng）號研製，為我國國防現（xiàn）代化建設（shè）做出突出貢獻。羅陽上任幾年來，正值航空武器（qì）裝備高速發展的時期，也是中航工（gōng）業沈飛任務最為艱巨的幾年，很多人認為任（rèn）務極具挑戰、難以完成。作為多個型號研製現場總指揮，他帶領團（tuán）隊（duì）麵（miàn）對科研生產高度交叉並行。
特別是科研新機研（yán）製周期緊、技術難度高、風險大（dà），批生產任務（wù）需求量大等諸多困難，把型號研製作為最大的政治使命，千方百計采取措施，強化組織管（guǎn）理，嚴格落實（shí）責任製，通過簽發總經（jīng）理令，成立了現（xiàn）場工作組，強化生產計劃的嚴肅性和執行力，親自與相關（guān）單位簽訂“責任狀”，分兵把守關（guān）鍵節點，針對（duì）不同時期工作重點，組織部裝、總裝和試飛“三大戰役”，集中力量開展重點型號攻堅決戰，成功克服了資源不足（zú）、周期緊張（zhāng）、成（chéng）品供應不及時（shí）等一個又一個難關（guān），實（shí）現了多個重點（diǎn）新研型號（hào）的成功首飛和設計定型，圓滿完成了（le）黨和國家（jiā）賦予的各項型號研製任務，推動軍機研製取得重大進展，為國家航空武器裝備發（fā）展做出了突出貢獻。
在產品研製過程中，他帶領沈飛，不斷創新項目管（guǎn）理模式，大力實施並行工程，在提（tí）高研（yán）製質量的同時，大大（dà）縮短（duǎn）了項目研製周期，目前已具備了（le）從設（shè）計發（fā）圖（tú）結束到首飛不用一年的研製能力，一大批新技術、新工藝得（dé）到了廣泛應用，產品研發（fā）能（néng）力和製造能力實現重大突（tū）破，實（shí）現了生產能力（lì）由三代機向四代機的成功躍升。在打好科研型號攻堅（jiān）戰的同（tóng）時，他在（zài）內（nèi）部生產管理上狠下功夫，用超（chāo）常的辦法統籌規（guī）劃，搶抓（zhuā）進度，完善、延伸了項目管理機構，形成了（le）責、權（quán）、利清（qīng）晰，縱向暢通、橫（héng）向協（xié）調，運（yùn）行高（gāo）效的管理體係，使重點型號任務從管理到生產各個環節融會貫（guàn）通，研製（zhì）效率加速提高，四年來，大批先進戰（zhàn）機交（jiāo）付（fù）部隊，為我國國防武器裝備的升級換代和軍隊戰略轉型做出了（le）重大貢獻。正是在羅陽同誌的領導下，中航工業沈飛科研生產任務連年報捷（jié），全麵實現了國家重點工程和“十一五”計劃確定的任務目標，交付各型飛機數量創下公司近30年來年交付飛機數量最多的新紀錄（lù），實現了沈飛跨越式發展。輝煌的成績（jì）得到了上級（jí）領導和軍（jun1）方首長的多次表（biǎo）揚，並榮獲（huò）國家科技進（jìn）步特等獎。
他以強（qiáng）軍富（fù）民的戰略眼光整合民機產業結構，身體力行地（dì）踐行著“兩融、三（sān）新、五化、萬億”發展戰略。羅陽同誌以中航工業“兩融”發（fā）展戰略為引領，充分利用內外的資源優勢，通過“全球化思維，本（běn）地化運作”，以開闊的視野和深遠的謀略實現產業發展布局，積極對外（wài）拓展業務，加速（sù）民（mín）機產業化、規模化發展，轉包生產出口交（jiāo）付額突破一（yī）億美元大關，實現了產業發展與地方經濟和（hé）世界民用（yòng）航空產業發（fā）展有機融合。與龐巴迪公司合作研製生產C係列飛機，組建（jiàn）成立了沈陽沈飛國際商用飛機有限公司，推進（jìn）C係列（liè）飛機項目在沈陽渾南航高基地整體建（jiàn）設步伐，實現轉包生產向（xiàng）風險合作方向轉變。他從企業未來發展布局出發，謀局通航產業發展，與美國賽斯納公司合作（zuò）生產（chǎn）LSA162輕型運（yùn）動飛機，使公（gōng）司進入（rù）了整機合作領域（yù），並建設完成了拉（lā）動式生產線（xiàn），實現了生產能力（lì）、產業規（guī）模的迅速發展壯大，有力的推進了通航產業的發展。正（zhèng）是在羅陽同誌的（de）帶領下，中航工業沈飛民機產業規模不斷擴大，能力不斷提升（shēng），業務領域不（bú）斷拓展（zhǎn），實現了從小組合件向大（dà）部件以及整機轉包的躍升，從轉包生產（chǎn）向風險合作的跨越，為（wéi）企業未來發展打造了廣闊的空間。
他以追求卓越的治企（qǐ）理（lǐ）念大力實施改革管理，帶領中航工業沈飛步入了持續快速跨越發展的快車道。上任之初，他提出“十個統籌”的（de）思路，逐步推進落實。針對每年不同的工作重點，他（tā）提出了管理“四化（huà）”，即管理“嚴格化、精細化（huà）、規範（fàn）化和標準化”，以此統領企業各項管理工作實現重大飛躍。他全麵推（tuī）行（háng）精益六西格瑪、綜合平衡計（jì）分卡、EVA等現代管理工具，使新的管理思（sī）想深入（rù）人（rén）心，實現（xiàn）管理創新的升華（huá）；他積極倡導信息（xī）技術的開發和應用，在航空（kōng）產品的關鍵環節上均采用了數字化技術，實（shí）現（xiàn）了數（shù）字化製造技術與西方先（xiān）進國家的（de）接軌；他以“市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展”為引（yǐn）領（lǐng），進（jìn）一步調整完善組織機構，著手打（dǎ）造戰略中心型企業；他著（zhe）眼（yǎn）未來發展，深化“主輔分離，輔業改製”工作方針，采取分步實施，逐步推進方（fāng）式推行（háng）企業的改製工作，對企業進行“瘦身”，實現了廣大職工由抵（dǐ）製到積（jī）極參與的新局麵，幾年來先後成（chéng）功改製成立了7家新公司，為航空工業企業深化改革提供（gòng）了（le）有益借鑒。通過羅陽同誌大刀闊斧地推行改革發展，中航工（gōng）業沈飛（fēi）經營管理邁上新台階，實現了企業持續快速（sù）跨越發展。
他（tā）堅持以人為本，不斷深（shēn）化人才隊（duì）伍建設，為航空工業長遠發展培養了大量人才（cái），注入了源源不斷的活力。羅陽同誌始終將“人（rén）”作為企業發展的根本要素，把“人”作為企業（yè）發展的靈（líng）魂。在幹（gàn）部層麵開展了領（lǐng）導幹部“三項（xiàng）整治”活動和幹部隊伍作風建設活動，在員工層麵開展了以（yǐ）“嚴慎細實、一絲不苟”為主題的“明責任、立標準、強作風、提素質”崗位履職（zhí）專項整頓活動，進一（yī）步提高了員工的崗位履職能力和素質，培養（yǎng）了廣大幹部員工愛崗敬業、恪盡職（zhí）守的（de）職業精神，促進人才隊伍（wǔ）更加純潔，更有戰鬥力。在他的帶領下，各類人才（cái）不斷湧現，不僅（jǐn）產生了幾十名專家做領（lǐng）軍人才，還湧（yǒng）現了多名全國技（jì）術能手、全國五一勞（láo）動獎章獲得者，有力提升了整體隊伍素質。
他以科（kē）學發展觀為指導，在創先爭優中夯實黨建工作，開創沈飛和諧發展新局麵。在擔任黨委書記的時間裏，麵（miàn）對離開技術崗位走上思想政治工作崗位的考驗，他努力學（xué）習理論，勤於鑽研業務，提出（chū）了一係列（liè）選撥培養領導幹部的創新方法（fǎ），深（shēn）入加強黨組織建設，切實提高了黨組織（zhī）和（hé）黨員隊伍的戰鬥堡壘與（yǔ）先鋒模（mó）範（fàn）作（zuò）用，在群（qún）眾中贏得了非常高的威信。他（tā）嚴謹細致、精益求精，以追求完美的態度苛求自己不斷（duàn）超越，從技術專才成長為（wéi）航空驕子，實現（xiàn）了專業技術、行（háng）政（zhèng）領導、黨務（wù）專家的高度統一。在任總（zǒng）經理之後，他堅持加強理論（lùn）學習不動（dòng）搖，堅持“十個統籌”發展思路不動搖，堅持解放思想不動搖，堅持發揮領導幹部表率作用不動搖，全麵發揮（huī）黨委的政治（zhì）核心作用，堅持融入中心，服務大局，團結和帶領廣大黨員群（qún）眾，創先（xiān）爭優，為科研（yán）生（shēng）產任務保（bǎo）駕護航。通過持續開展“每周星級班組”、“每周之（zhī）星”以及“首飛廠級立（lì）功”等係列（liè）活動（dòng），在沈飛內掀起刻苦鑽研（yán）、提（tí）高技能的學習熱潮。大（dà）力開展（zhǎn）基層組織建設活動，以實施“五大工程”（堡壘（lěi）工程、頭雁工程、明星工程、護（hù）航工程、基石工程）、實現“五個提升（shēng）”（提升基層黨組織的戰鬥力、提升基層黨組織書記素質、提升黨員隊伍建設水平、提升（shēng）基層黨建工作保障水平、提升基層黨（dǎng）建製度化水平）為目標，強化了“三（sān）大保障體係”（製度保（bǎo）障體係、基礎保障（zhàng）體係、學習保障體係），“三支隊伍建設”（抓好領（lǐng）導（dǎo）幹部隊伍、基（jī）層黨組（zǔ）織帶頭人、黨員隊伍），不斷提升企業基層黨組（zǔ）織建設的科學化水平，增強基層黨組（zǔ）織的創造力、凝聚力、戰鬥力，使基層組織工作更加規範化（huà）、科學化。同時（shí），注重將黨建工（gōng）作與（yǔ）中心（xīn）任務相融合，不斷創新活動的形式，豐富（fù）活動的內（nèi）容和載體，大力解放思想，超常規不超程序，奮勇拚搏，戮力攻堅，通過組織開展“共產黨員崗位奉獻（xiàn）”、“深入學（xué）習實踐科學發展觀，以質量促進度”等活動，進一步增強了廣（guǎng）大幹（gàn）部、職工（gōng）推動企業科學發展的（de）使命意識，確保了重點型（xíng）號研製進展（zhǎn）。另外，進一步完善了企業科學發展的新機製，在實踐中查擺問（wèn）題，深入分（fèn）析製約企業科（kē）學發展的體製機製，並不斷加（jiā）以完善（shàn）。通過（guò）學習實踐活動，沈飛從長遠發展出（chū）發，相繼完善（shàn）了激勵機製、幹（gàn）部推出機製（zhì）、年輕幹部培養選撥機製等，與此同時，建立了幹部問責製度、重大質量事項報告製度（dù）等多（duō）個涉及企業科（kē）研生產經營管理的新機製。這些（xiē）機製的建設和完善，有效促進了企業又好（hǎo）又快（kuài）發展。
卓越的領導才能（néng）和出（chū）色（sè）的業績，譜寫了中航（háng）工（gōng）業沈飛（fēi）光輝燦爛的發展篇章。幾年來，公司獲得了（le）“改革開放30年（nián）全國企（qǐ）業文化（huà）優秀單位獎”、“全國模範勞動（dòng）關係和諧企業”、“十一五兩化融合典範企業”等近百項（xiàng）榮譽（yù）稱（chēng）號。羅（luó）陽同（tóng）誌本（běn）人也得到了上級的充分認可，先後獲得“國防科技工業創新領軍人物（wù）”、“中航工（gōng）業優秀領導幹部”、“中（zhōng）航工業航空（kōng）報國金（jīn）獎”、“中央企業優秀思想（xiǎng）工作者”、“第三屆遼寧省創業企業家”、“遼寧省勞動模範”、“遼寧省第三屆創業企業家（jiā）”、“遼寧省（shěng）軍工行業安全生產目標管理先進個人”、“第五屆沈陽市‘四尊’優秀領導幹（gàn）部”、“2009年（nián）度沈陽市（shì）安全生（shēng）產優秀企（qǐ）業家”、“第二屆（jiè）沈陽市傑出企業家”、“2010-2011年度（dù）沈陽（yáng）市傑出企業家”等多項榮譽稱號。
羅陽同誌作為中航工業沈飛負責人，以國家之振興為己任，以企業之（zhī）發展為己任，兢兢業（yè）業，鞠躬盡瘁，將自（zì）己的全部精力和生命都奉獻在了工作崗位上。生命不息、奮鬥不止，在他生命的最後一個月裏（lǐ），為了讓新型戰機翱翔於藍天，為了讓艦載機馳騁於大海，他不知疲倦（juàn），勞心勞力，在實現了兩大重點型號相繼成（chéng）功首飛後，就立（lì）即趕赴珠海航展為新型戰機（jī）呐喊，緊接著又轉戰“遼寧艦”為艦載機助力，沒有一刻休（xiū）息。他（tā）用全部的精力帶領著中航工業沈（shěn）飛衝上了事業（yè）的巔峰（fēng），用無悔的信念詮釋著“航空報國”的真諦，直至生命（mìng）的最後（hòu）一刻……