焦炭（tàn）副產品煤（méi）瀝青經過納米（mǐ）技術改性，克服了脆裂、延展性差等問題，鋪上大馬（mǎ）路，既耐磨，施工又簡單方便。這（zhè）種新型的築路（lù）瀝青材料日前在（zài）中輕集（jí）團所屬中國日用（yòng）化（huà）學工業研究院研製成功。
路用納米改性煤瀝青（qīng）屬於一種新型的築路（lù）瀝青材料，有優異的耐油性和較強的石子粘附力，充分發揮（huī）了納米材料的優勢，提高了煤瀝青的路用性能，使之達到（dào）了路用瀝青標準要求，與（yǔ）石油瀝青（qīng）相比具有價格便宜、施工簡單方便的特點。
目前，我國道路石油瀝青（qīng）產量不足，質量也難以滿足高等級公路的要求。而我國煤炭資源豐富，焦炭副產品煤瀝青產量（liàng）很大，除少量用作電極材料、防水材料等外，有很大一部分未被開（kāi）發利用，其中許多被當（dāng）作（zuò）燃料燒掉，造成資源浪費、生態破壞、環境汙染。為此，中輕集團日化院（yuàn）確定運（yùn）用納米技術研究煤瀝（lì）青改（gǎi）性，並利用該技術生產高等級築（zhù）路材料，用於補充或替代道路石油瀝青。該技術的研製成功（gōng）將大大節省公路投資（zī），按每年公路瀝青用量，如果其（qí）中能有10%采用改性煤瀝（lì）青，每個（gè）項目將節省大量的資金，經濟社會效益十分顯著（zhe）。日前，中輕集團中國日用化學工（gōng）業研究（jiū）院已與山西喜躍發公司簽約“納米煤瀝（lì）青（qīng）在道路中的應（yīng）用技術（shù）開發及產業化（huà）示範（fàn）”合作戰略項目，已經具備了推廣轉（zhuǎn）化能力。